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PACK SÉCURITÉ OBLIGATOIRE
| Pour votre sécurité, équipez-vous ! Les usagers qui sortent de leur véhicule en cas de panne ou d’accident sont très exposés au risque d’accident, car peu visibles. C’est tout particulièrement le cas sur autoroute. A partir du 1er juillet 2008, tous les automobilistes français devront disposer dans leurs véhicules, d'un triangle de pré-signalisation et d'un gilet rétro-réfléchissant. Lors d'un contrôle de la maréchaussée, il en coûtera une amende forfaitaire minorée de 90 euros par élément manquant ! |
 Photo non contractuelle |
| Avec cette décision prise par le Comité interministériel de la sécurité routière, la France rejoint de nombreux pays européens comme l'Espagne. Rappelons que pour être véritablement efficace, le triangle de pré-signalisation doit être déposé entre 150 et 200 mètres de votre voiture. Votre gilet doit se trouver dans l'habitacle et non pas dans votre coffre, il doit être accessible pour le mettre des la sortie de votre véhicule. Découvrez notre Pack Sécurité pour 10€ |
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| NOUVEAU ! Des plaques blanches à l’arrière de votre véhicule ! A partir de 2009, tous les véhicules neufs recevront un numéro d’immatriculation, attribué à vie, conforme à la nouvelle réglementation du Ministère de l’Intérieur. Afin d’agrémenter esthétiquement votre véhicule, vous pouvez désormais et dès aujourd’hui monter des plaques blanches à l’arrière de votre véhicule. Et sachez aussi que depuis le 1er janvier 2006, lorsqu’un défaut de plaque d’immatriculation est constaté« Mauvais état » (défaut 0.1.1.1.1.) pendant le contrôle ou lors d’une contre-visite, la présence de ce défaut entraîne automatiquement une contre-visite. Les plaques concernées doivent être donc changées, et le véhicule représenté dans un délai maximum de 2 mois. Auparavant, le mauvais état des plaques d’immatriculation était signalé sans obligation de réparation. Exemples de défauts de plaque d’immatriculation : - décollement des caractères ou du fond de couleur de la plaque, - mauvaise lisibilité entraînée par une altération de la plaque, notamment à cause de corrosion, déformation ou pliure de la plaque, - plaque fissurée ou cassée. |
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