Pourquoi faut-il monter des pneus hiver ?
Contrairement aux pneus été, leur mélange de gomme reste souple à basses températures, garantissant ainsi une adhérence optimale et une tenue de route sécurisée.
Cet avantage n’est pas réservé aux zones de grands froids, il intervient dès que la température descend en dessous de + 7°C. Ils disposent d’un nombre de lamelles très important apportant une accroche en accélération, freinage, et virage très supérieure aux pneus été en conditions difficiles : neige, verglas, mais aussi pluie et froid.
Pourquoi vaut-il mieux monter les pneus hiver par 4 ?
Les 4 roues d’un véhicule ont un rôle important dans les virages et au freinage. Le montage des pneus hiver sur un seul essieu modifie le comportement du véhicule et en conditions difficiles les deux pneus été risquent de le déséquilibrer en glissant excessivement.
Dans tous les cas, la limite légale de profondeur des pneus, au delà de laquelle il convient de les remplacer, est de 1.6 mm.